产品详情
组 成：是由锌粉，环氧树脂和聚酰胺固化剂等配制而成的双组分环氧富锌车间底漆。
主要特性：
①锌粉具有阴极保护作用，防锈性能优异，保养期约九个月。
②具有优异附着力和耐冲击性能。
③干性快，只需很短的时间即能搬运，堆放和涂装后道油漆。
④具有良好的耐热性，焊接切割时烧损面积小。
⑤具有良好的耐油性，耐水性和耐溶剂性。
⑥漆膜厚度在规定范围内，不影响焊接性能。
⑦能与大多数油漆体系配套。
用 途：作为造船厂、重型机械厂等钢材预处理流水线的车间底漆，保养期约为九个月。
颜 色：灰色无光。
施工参数：
密 度：约2.30 g/ cm3³
配 比：甲：乙= 10:1（重量比）
干膜厚度：20um
湿膜厚度：40um
理论用量：94 g/m2²
熟化时间：25℃ 30min
干燥时间：25℃ 表干≤5h 实干≤24h 完全固化7d
流水线干燥时间≤5min（钢材预热50℃，烘道温度120℃）
建议涂装道数：一道，干膜厚度15-20um。
后道配套用漆：能与氯化橡胶、环氧、沥青、环氧酯等体系的涂料配套使用。
表面处理：①钢材喷砂至Sa2.5级，表面粗糙度30-70um。
喷出压力 0.3-0.6Mpa（约3-6kg/cm²）
刷涂/滚涂：稀释剂 环氧稀释剂
稀释量 0-3%（以油漆重量计）
清 洗 剂：环氧稀释剂
注意事项：
①富锌底漆表面能形成锌盐（又称白锈），在涂装后道漆之前不应长时间曝露。如需较长的涂装间隔时间，建议尽快涂装环氧云铁防锈漆作为封闭层，以减少二次除锈的工作量。
②在清净的室内环境中放置几个月，在清净的室外环境放置14天漆膜表面不会形成锌盐。但在工业和海洋环境中则会很快产生锌盐，涂装后道油漆的间隔时间应尽快缩短。
③在有锌盐的表面，应采用清扫、喷砂或机械除锈法进行二次除锈处理。并除去所以杂物。
④在高温季节施工时，易发生干喷。为防止干喷现象的产生，需以稀释剂稀释至不干喷为止。
储存期限：12个月。
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